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盘点发动机机油压力报警灯亮的六大原因

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盘点发动机机油压力报警灯亮的六大原因

发布日期:2019-03-13 作者: 点击:

很多人认为机油灯亮就是缺少机油,其实不然,今天康哥就带着大家一起重新认识发动机机油灯。发动机机油灯报警有两种情况,一种是黄色液位报警,另一种是红色压力报警。如果是黄色报警添加机油即可,如果是红色报警就要注意了,及时检查原因,不然会有大麻烦。


因为柴油发动机的润滑系统主要由油底壳、机油泵、机油滤清器、主油道、分油道、机油压力过低报警传感器、机油油温过高报警传感器和限压阀几个主要部分组成,红色报警主要和这些方面有关。


接下来为大家剖析红色报警的六大原因

1、机油过少

机油油量过少,使机油泵的泵油量减少或因进入空气而泵不上油,致使机油压力下降,曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于机油过少导致润滑不良而加剧磨损。


2、发动机温度太高

由于车辆发动机的温度太高,加速机油的老化、变质、变稀。致使机油从各零部件间隙中泄漏,压力降低,从而导致机油报警灯亮。


3、机油泵磨损

当机油泵出现故障,损坏、磨损、老化、或者安装上出现问题产生工作间隙,造成机油泵不正常工作,发动机油压下降,从而导致机油报警灯亮。


4、发动机内部配合不当

发动机内曲轴与大、小瓦之间的工作配合间隙不当,发动机不能正常工作,发动机油压上升或者下降,从而导致机油报警灯亮。


5、机油滤清器堵塞

机油或者发动机内积累的积炭或者其他脏东西过多,堵塞了机油滤清器、吸盘等部件,致使机油压力下降,从而导致机油报警灯亮。


6、限压阀设定压力过低或调整不当

在润滑系统中,油泵泵送的机油在到达发动机各润滑部件之前,必须保证适当的压力。如果限压阀设定压力过低、调压弹簧变软、调整不当或者密封面泄漏,都会造成设定压力过低。


当机油报警灯亮的时候,请谨慎对待,如果是黄色灯亮了,注意及时添加机油;如果是红色灯亮了,最好尽快进行维修,小毛病如果不及时处理,可能引发大故障。


好了,到这里,大家学到了吗?如果有疑问,欢迎大家咨询:18742454345


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